2025-ös MotoGP versenynaptár

A mesés Purple Bull Ringre koncentrálok szeptemberben, mert ez a legjobb búcsú a szünet előtt, Brno pedig már a nyár felé tart. A Cseh Nagydíj legújabb visszatérése nagy sikert aratott 2025-ben és a következő szezonokban, ezt megelőzheti a következő látogatásunk a magyarországi Balaton Parkba. Indiában a 2025-ös MotoGP-eseményeket élőben lehet közvetíteni az új FanCode alkalmazásban és weboldalon. A legújabb 2025-ös MotoGP-naptár a legutóbbi írás óta elérhető, de a jövőre vonatkozó nyilatkozatok kérdésesek. Brno 2025-ös visszatérésének pontos dátuma még nem ismert, mivel augusztus elején beteltek egy helyet, amelyet később az ausztriai Red Bull Ring vásárolt meg. Ami a Brit Nagydíj augusztus elejére való áthelyezését illeti, hogy később 2025-ben újra megrendezésre kerüljön, még nem tudni, hogy a Cseh Nagydíj mikor illeszkedik az új naptárba.

Az ilyen típusú leckék kiválasztják, hogy mely MotoGP-motorosok jutnak egyenesen a Q2-be, és kik kell megmérkőzniük a Q1-ben. Az új Masaryk Circuit Brnóban változatos lelátókat kínál, ahol mindenki megismerheti a dallamot, és gazdagíthatja az új partner érzését a Cseh Nagydíj alatt. A rajt/végvonal mentén található lelátókról, amelyek jó kilátást nyújtanak mind az egyenesre, mind a réssávra, a nyílt, meredek látószögű szakaszokon minden nézőtípus talál magának valamit. Azok számára, akik prémium érzésre vágynak, a VIP belépők exkluzív vendéglátó elemeket kínálnak. Bagnaia jó lehetőséget kap arra, hogy növelje pontjait, amikor rajthoz áll a legújabb, státuszú versenyen, de a hatszoros győztes Marc Marquez a második helyen áll mellette. Figyeljék Fabio Quartararót is a Yamahájuknál, aki a következő helyet foglalja el az új rajtrácson.

A vadonatúj Estrella Galicia 0,0 Gran Premio de España a befizetés nélküli sportfogadó bónusz 2025-ös év ötödik napja óta szerepel az új panorámán; egy hatalmas bukás 2024-ben, és valószínűleg az egyik legjobban várt ciklus egész napunkban. Amikor a ház dicsőségéről szól Marc Marquez (Ducati Lenovo Group) vagy a negyedik egymást követő jerezi győzelméről csapattársa, Francesco Bagnaia – vagy legalábbis bárki más – számára, mindig van egy történet, amit korrigálni kell a hétvégén. Akik ismerik Brno stílusát, azok tudják, hogy ez nem csak egy elavult dal – ez a sebességrajongók paradicsoma, mert tele van nagyszerű, lenyűgöző áttörésekkel, amelyeket elegendő időtöltés követ. Arra ösztönzi a motorosokat, hogy a határokon hajtsák végre a ciklusokat, 14 nagy sebességű élével, amelyek kalandos áttörési manőverekre késztetik a versenyzőket.

Marc Márquez, aki számos győzelmet aratott itt, mindig is megmutatta kiváló alkalmazkodóképességét és ütőképességét. Dani Pedrosa és Jorge Lorenzo vidám show-kkal erősítették meg az új dal hátterét, és úgy döntöttek, hogy a Cseh Nagydíjat a MotoGP számos ikonikus pillanatának színterévé teszik. A naptár utolsó pontja hasonlít az új 2025-ös szezonhoz, amelyben öt futam szerepel Kínában, szorosan ezt követi a legújabb Portugál Nagydíj, a finálé előtti utolsó pont.

Befizetés nélküli sportfogadó bónusz: Elkezdődött a visszaszámlálás, hogy segíts neked a MotoGP hétvégéjén Brnóban!

Miután 1965 óta több mint ötven nagydíjat rendeztek, ha ez egy közösségi sávokat is magában foglaló pálya lett volna, az új verseny 1987-ben kezdődött, amikor a jelenlegi számot felavatták. Brno 1965 óta folyamatosan rendez versenyeket, leszámítva egy 1992-es szünetet és az utolsó ötéves kihagyást, amelyet a világjárvány okozott. Felső-angliai nyárA németországi Sachsenringre tett kirándulásunk után itt az ideje, hogy kihívást jelentsünk. Egy nagyszerű, június három körüli vasárnaptól július közepéig és augusztus elejéig tartó időszak pihenőt biztosít a paddocknak ​​a világ további izgalmas versenyei előtt a gyors, áramló, szenzációs Silverstone-ban, a brit nyár csúcsán. Ezután itt az ideje, hogy még néhány hétvégét eltöltsünk a paddockon kívül, egy olyan programon kívül, amely tökéletesen össze van állítva mind a MotoGP rajongók, mind a paddockon.

MotoGP napló

Mindenképpen nyernivalód van veled, méghozzá az amerikai Cycle Grand Prix-n. A szezon március végén kezdődik a thaiföldi Buriramban, és, mint mindig, Spanyolországban, a Ricardo Tormo versenyen, majd a Valencia Grand Prix-n ér véget. Az új 2026-os versenynaptár nem a hagyományos júniusi szünetet tartja, ami július és augusztus között tart. A versenyek szempontjából fehér a nyár, mivel az Egyesült Királyság Grand Prix a hétvégétől, július 12-től, a németországi háborúk végétől egészen augusztus 28-ig, péntekig, az új Aragóniai Grand Prix kezdetéig tart.

Kétélű elsőség: Az F1 új előnyei és kockázatai a…

A Masaryk útvonalon túrázni csodálatos kezelést nyújt ahhoz, hogy teljesen átéljük a MotoGP Cseh Nagydíj hangulatát. Az új túraváros kényelmesen közel van a dallamhoz, így a rajongók könnyen megközelíthetik a versenyhétvégét. Brno visszatért, Marc Márquez megpróbálja még jobban megvédeni címét, és Jorge Martín is visszatér.

Mivel megértette, hogy a feszültség nem lehet kevesebb, mint 1,88 bar a versenytársai több mint 30%-ában, Pedro Acosta mögé került, mielőtt kényelmesen elhaladt volna kiváló kört futott honfitársa mellett, így kiszabadulhatott. A félidőben Rueda elkezdte felgyorsítani a tempót, míg Quiles és Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) a dobogós helyekért küzdöttek. Foggia megpróbált második lenni, de a küzdelem hatalmas második helyet hagyott a #99-es autó és az üldöző csapat között.

A Repsol Honda versenyzői, Marc Marquez és Dani Pedrosa ma teljesen más versenyeken vettek részt Csehországban, 138 000 szurkoló előtt. A rajtrács második helyéről indulva Marc a rajtrácson fiát, Jorge Lorenzót maga mögött hagyva zárta a versenyt. Az új MotoGP világbajnokság Közép-Európába érkezik a 2025-ös Cseh Nagydíjra a legendás Automotodrom Brno-ban.

Marc Marquez, akinek utolsó személyazonossága 2019-ben volt elérhető, uralta a 2025-ös évet, tizenkét nagydíjból nyolcat megnyert, és tizenegy futamot nyert. „Személy szerint a legfőbb célom és egyetlen prioritásom az új verseny megnyerése” – mondta Marc Marquez, akinek még 10 ciklusa volt hátra a 2025-ös szezonból. Az új, fél tucatnyi kieső világbajnok a következő rajtrácsról indulva nyerte a szezont, megelőzve a fiatal Marco Bezzecchit, így 1,753 másodperces előnnyel szabadult meg az Aprilia előtt a második helyen.

Európa minden tájáról özönlöttek a rajongók, akik egy vibráló és izgalmas digitális környezetet teremtettek. A legújabb pálya Csehország Morvaország régiójában való elhelyezkedése révén könnyen megközelíthető és gyönyörű, összetartó közösségi versenyeket kínál, amelyek társasági és főzési élményekkel kecsegtetnek. Miután kvalifikálta magát a versenyekre, visszatérhet a szállodájába, ahol élvezheti az estét a szórakozása mellett.

A Sachsenringről hiányzók korábbi tagja, Franco Morbidelli is versenyre készül a hétvégén a nedves versenyen elszenvedett balesete után. Miután szörnyű bukást szenvedett a Lusailban, ahol csak még jobban megsebesítette magát, Jorge Martín abban reménykedett, hogy visszatérhet a hosszú távú versenyre. Az új spanyol, aki november óta nem indult MotoGP-versenyen, most az Apriliával versenyezhet, miután a hónapokig tartó, meghosszabbított pihenő után Lorenzo Savadorival versenyezhet. Lehet, hogy bajnok lesz, de Martínnak nincsenek nagy elvárásai vagy álmai a hétvégén, és jó próbaidőnek tekinti majd, mielőtt elhagyja a következő szakítását. Öt év elteltével a MotoGP-tervtől az új partner ígéretei valóra váltak; Brno visszatért a MotoGP-hez. Az új Cseh Nagydíj produkciója a szezon második felére vonatkozik.

Ahogy említettük, az új rutin önmagában is fantasztikus versenyzést ígér, mivel számos versenyt rendeznek itt, és klasszikusnak számítanak. Egy igazán híres példa erre a 2016-os év, amikor Cal Crutchlow fantasztikus győzelmet aratott egy kiváló LCR Hondával szemben a nehéz körülmények között. Maga az új hangolás viszonylag egyszerű felépítésű, sok időt vesz igénybe az oldalfogás, néha nagy fékezési lehetőségekkel kombinálva – így a verseny itt igazi élvezet a versenyzők számára. A hosszú egyenesek könnyű előnyhöz juttatják az autókat, de az európai versenypályákon jól ismert „régi vágású” kavicsos korlátok azt sugallják, hogy a nyeremény helyett a szerencse jutalmazza a versenyzőket. Melyik az az új crossover rész, ahol a nedves gumiabroncsok, különösen a finom hátsó Michelin nedves gumik, csatába szállnak, miközben a pálya felmelegszik? Tehát ezzel a késői drámával a pole pozíció Marc Marquez csapattársától, Peccótól elszállt.